Szerző: Bozso

    Csapatpok: 1907: Clément-Bayard

                            Versenyévek: 1906 : FIAT

Albert Guyot             Versenyévek: 1914: Delage S

Fernand Gabriel (1878. április 30, – 1943. szeptember 09 La Garenne-Colombes) francia autóversenyző. 1899-ben megnyerte első versenyeit Franciaországban. 1901 – Párizs-Berlin 1902 – Párizs Bécs versenyen 4. helyezett lett. 1903 – Megnyerte a Párizs-Madrid versenyt, és még ebben az évben

Vincenzo Florio (Palermo, 1883. március 18. – Epernay, 1959. január 6.) Olasz üzletember volt. Gazdag családból származott. Családjának bor váltakozása volt. Florio mindig is nagyon szerette az autózást. Több korai versenyen is részt vett. Szicíliában létrehozta saját autógyárát. Az első

Paul Baras (1870. május 14, – 1941. február 6,) Francia Autóversenyző, és közúti kerékpáros. Számos sebesség rekordot állított fel 1904 és 1905-ben. Először kerekpár versenyzőként versenyzett. Majd később áttért a versenyautókra.   A sebesség rekordot először egy 100 lóerős Darracq-al

Felice Nazzaro (1881 Január 29 – 1940 Március 21) olasz autóversenyző volt. Tizenöt évessen gyakornok volt Ceirano-nál, de a céget 1899-ben felvásárolta a FIAT. Amelyben szerelő, autóversenyző lett Vincenzo Lancia és Alessandro Cagno mellet. Egy rövid ideig vállalkozó volt. Cége

Francia autóversenyző. Ő lépte át először a 100 mérföldes sebességet, 1904 június 21-én Belgiumban. Egy Gobron-Brillié versenyautóval. Három hónapig tartotta az 1 Km-es rekordot is 21,6 másodperccel. A rekordot Pierre, egy Belga autóversenyzőtől vette el. Érdekesség még, hogy egy sebességi

George Heath (1862-1943) korai amerikai autóversenyző volt. Sok időt Franciaországban töltött. Ő nyert az első Vanderbilt Cup versenyen 1904-benEgy Panhard-al És visszamenőleg elnyerte a 1904 National Championship-et 1951-ben. Heath visszatért a Vanderbilt kupába 1905-ben, második helyezést ért el. 1909-ig továbbra